През 1977-78 г. „Москвич 408“ струваше 4500 лв. през 1888-89 г. „Лада 2105“ струваше 8000 лв. Мотоциклет „Ява-638 350“ в СССР през 1988 г. струваше 1260 рубли = 1259 лева, мотопед „Рига-22“ – 265 рубли през 1988 г.


През 1983-1986 г. „Ладата“ вървеше по 5000-6000 лева. По същото време в Западна Европа „Lada“ се продава за 10 000 западногермански марки.


Според публикуван в Държавен вестник от април 1988 г. тиражен лист на Държавната парично-предметна лотария лек автомобил „Москвич-2140“ струва 6400 лева, „Трабант“ – 5660 лева, „Волга“ – 11 860 лева.


За нова лека кола на цена, дотирана от държавата, респективно продадена от СССР евтино по линия на СИВ, при социализма се чакаше с години. На пазарна цена (на която СССР продавал на западния пазар) кола можеше да се купи от „Кореком“ без чакане.


В Западна Германия (ГФР) според списание „Der Spiegel“ от 1988 г. „Mercedes 420 SE“ (колата на Тодор Живков) е струвал 80 028 DM.


При средна заплата 252 лева през 1988 г. една нова лека кола „Лада“ се купуваше с 32 месечни заплати.

РЕКЛАМА
СПОДЕЛИ НОВИНАТА👉

0 comments:

Публикуване на коментар

Коментирайте тук

Най-четени👇

Популярни публикации👇

КОНТАКТИ:

Сайта bgspomen.com не разполага с ресурсите да проверява информацията, която достига до редакцията и не гарантира за истинността и, поради което, в края на всяка статия е посочен източникът й, освен ако не е авторска. Възможно е написаното в някой статия да не е истина, както и всяка прилика с действителни лица и събития да е случайна.

Архив